PŻM potrzebuje nowych promów. Ma jeden na oku, ale Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej nie chce wydać zezwolenia na jego zakup.
Już dziś możemy poznać nazwiska nowych posłów i senatorów. Niedzielne wybory przebiegły spokojnie. Frekwencja zbliżyła się do 60 procent.
Stocznia Szczecińska wybuduje prom ro-pax. Prace rozpoczną się w tym roku. Takie zapewnienie padło wczoraj przed siedzibą firmy z ust Marka Gróbarczyka, ministra gospodarki morskiej.
Szczecińskie stocznie wybudują prom. Dla kogo? Do tej pory była mowa jedynie o PŻB. Teraz rozważana jest PŻM i wszystko wskazuje na to, że to jej armator, Unity Line, jako pierwszy przystąpi do budowy nowej jednostki.
Druga odsłona projektu pogłębienia toru wodnego Świnoujście - Szczecin do głębokości 12,5 m. Koszt inwestycji - 1,44 mld zł, zakończenie prac - 2022 rok.
PŻM będzie miała własną stocznię dzięki restrukturyzacji MSR Gryfia. Odpowiedzialność za prom dla PŻB, który miała dotąd budować Gryfia, teraz weźmie na siebie Stocznia Szczecińska.
Porozumienie: Wymusić poparcie wszystkich sił dla rewitalizacji stoczni
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2022 Polska Press Sp. z o.o.
