W naszym regionie wciąż trwają prace na trzech odcinkach drogi ekspresowej S5. Pojedziemy nimi zapewne jesienią 2022 roku. Rozpoczęto procedury związane z przygotowaniem do budowy S10 między Bydgoszczą a Toruniem oraz obwodnic Sępólna i Kamienia...
Najgorsze są wakacyjne weekendy, gdy kierowcy z naszego regionu jadą zwykle e nad morze, a potem wracają… Najpierw korki tworzą się przed wjazdami na autostradę A1, a w niedzielne popołudnia długie kawalkady aut toczą się w żółwim tempie w...
Kierowcy pamiętający lata 90. i początek tego stulecia mogą potwierdzić, że stan dróg znacząco się poprawił. Mimo to infrastruktura drogowa w Polsce pozostaje w tyle za innymi krajami Unii Europejskiej. W naszym regionie zły stan nawierzchni...
Od 2012 roku funkcjonuje numer Informacji Drogowej GDDKiA, czynny 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu. Dzwoniąc na numer 19 111, możecie nie tylko uzyskać informację o warunkach ruchu na drogach krajowych, ale również zgłosić zagrażające...
Zbadano preferencje i motywy korzystania przez kierowców i pasażerów z Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP). Oceniono też ich zadowolenie ze świadczonych tam usług, a także poproszono o określenie zmian, jakie powinny zostać na nich wdrożone. Taki był...
Wkrótce poznamy szczegóły budowy 6 obwodnic miast w województwie kujawsko-pomorskim, w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic. Na razie spójrzmy jak idą duże inwestycje drogowe w całym kraju, bo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad...
Droga ekspresowa S10 między Bydgoszczą a Toruniem nie będzie stanowić zagrożenia dla środowiska przyrodniczego - przekonuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Leśnicy z naszego regionu mają odmienne zdanie.
Co zrobić w aucie z pustą butelką, opakowaniem po chipsach, ciasteczkach albo z papierem śniadaniowym, gdy już spałaszowaliśmy kanapkę? Wielu kierowców i pasażerów dobrze wie - najlepiej uchylić okno i wywalić. Problem z głowy.
- Stało się, mamy pełne finansowanie na ukończenie S5 - informuje nas Piotr Król, bydgoski poseł PiS.
- Opracowaliśmy projekt zmian oznakowania dróg szybkiego ruchu - informuje GDDKiA. Kierowcy sprawdzą, czy oznakowanie eksperymentalne jest intuicyjne i czytelne.
W całym kraju rozpoczął się Generalny Pomiar Ruchu na drogach krajowych i autostradach, który wykonywany jest co 5 lat. Niedługo pomiar odbędzie się także na drogach wojewódzkich naszego regionu.
Nie ma przepisów, które nakazywałyby zarządcom dróg zabezpieczanie szczelin między dwoma równoległymi wiaduktami. W te szczeliny wpadają ludzie spieszący z pomocą ofiarom wypadków i sami giną. Drogowcy deklarują zmianę przepisów.
Marcin Łaziński zapewnia, że nie odpuści - będzie walczył o sprawiedliwość dla swojego nieżyjącego brata Krystiana. Chce także uświadamiać drogowcom jak ważne jest bezpieczeństwo.
Pachnącą nowością drogą ekspresową S5 można już jechać bezkolizyjnie do Wrocławia. Ale tylko od południowej granicy województwa kujawsko-pomorskiego z Wielkopolską.
Miliony lampek rozbłyskają przed świętami przy drogach, na rynkach. Bywa, że trzeba za to płacić drogowcom.
Prokuratura wszczęła śledztwo w sprawie oznakowania drogi nr 5 na wysokości Cotonia - tam, gdzie 3 i 10 listopada w dwóch wypadkach zginęły 2 osoby, a kilka zostało rannych. To odcinek, który wkrótce uzyska status trasy ekspresowej.
Budowa trzech odcinków trasy S5 stoi, ale wczoraj otwarto oferty na dokończenie jednego z nich - między Bydgoszczą a Szubinem. Tymczasem już planuje się przedłużenie drogi do Ostródy.
Pierwsze auta już jeżdżą trasą S5, ale tylko jednym pasem na granicy województw kujawsko-pomorskiego i wielkopolskiego. Cała 130-kilometrowa "ekspresówka" w naszym regionie miała być oddana do końca tego roku.
W godzinach szczytu trudno przejechać przez miasto. Ogromny ruch powoduje coraz więcej samochodów, za którymi nie nadąża infrastruktura drogowa. Stłuczki i wypadki to codzienność. Liczba ofiar rośnie i poziom agresji. Tak źle jeszcze nie było.
Na opuszczonych przez Włochów północnych odcinkach budowy drogi S5 hula tylko wiatr i roznosi piasek, ale na ostatnim przed granicą z województwem wielkopolskim, południowym fragmencie trasy, zaawansowanie jest 85-procentowe.
Przetarg na wybór partnera prywatnego, który zaprojektuje i wybuduje drogę ekspresową S10 między Bydgoszczą a Toruniem będzie można ogłosić w przyszłym roku.
Na przełomie lipca i sierpnia ogłoszone zostaną przetargi na dokończenie trzech odcinków drogi S5, które budowała włoska firma Impresa Pizzarotti. Przed drogowcami jeszcze huk roboty.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wypowiedziała umowę firmie Impresa Pizzarotti & C.S.p.A. Za opóźnienia, a ostatnio za brak postępów na budowie.
Na kujawsko-pomorskim odcinku drogi S5 widać postępy, ale w powietrzu wisi możliwość rozwiązania umowy z włoskim wykonawcą Impresa Pizzarotti.
Na łuku drogi krajowej nr 25 w Tryszczynie wypadł rozpędzony radiowóz policyjny, przejechał przez chodnik i zakończył jazdę w rowie.
Gotowy jest raport o oddziaływaniu planowanej drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem na środowisko Puszczy Bydgoskiej. Tysiące drzew pójdzie pod topór.
Od minionej niedzieli mieliśmy już jeździć trzema kujawsko-pomorskimi odcinkami drogi ekspresowej S5. Nie jeździmy żadnym i długo nie pojedziemy. Posłowie PO Paweł Olszewski i Krzysztof Brejza mówią, że rząd PiS zafundował nam najdłuższą (130 km)...
Źle zorganizowane prace drogowe, brak skoordynowanego systemu zarządzania ruchem oraz informowania kierowców o utrudnieniach na drogach ekspresowych i autostradach - to najważniejsze przyczyny tego, że Polska stoi w korkach również poza miastami.
Najbardziej niebezpieczne drogi w Polsce to autostrada A4 oraz drogi krajowe nr 7 i 91. Ta ostatnia przebiega także przez nasz region.
Wszyscy wiedzą, że szans na zakończenie w tym roku budowy kujawsko-pomorskiego fragmentu S5 już nie ma. Jest za to nadzieja na wiosenne przyspieszenie prac. To ma nastąpić od dziś.
Ludzie giną na kujawsko-pomorskich drogach na potęgę. Jedną z przyczyn jest wzrastająca liczba pojazdów i co się z tym bezpośrednio wiąże - natężenie ruchu.
Podwykonawcy włoskiej firmy Impresa Pizzarotti chcą pieniędzy za wykonaną pracę na kujawsko-pomorskim odcinku drogi S5. Oni i inne firmy poszkodowane na budowach dróg w całym kraju spotkali się w Warszawie.
Czy w 2024 roku pojedziemy z Bydgoszczy do Torunia i odwrotnie drogą ekspresową S10? Na razie przygotowywana jest dokumentacja środowiskowa.
W tym roku drogowcy chcą oddać do użytku trzy pełne odcinki drogi ekspresowej S5 i fragment czwartego. Na wszystkie inwestycje na drogach krajowych chcą wydać 1 mld 300 mln złotych.
Opóźnienia na budowie S5 widać od dawna gołym okiem, ale Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad utrzymywała, że termin zakończenia inwestycji zostanie dotrzymany. Teraz już wiadomo, że tak nie będzie.
Terminy oddania do użytku poszczególnych odcinków ekspresowej „Piątki” wydłużyły się o kilka miesięcy od dat wyjściowych. Finał całej budowy przewidywany jest jednak na koniec 2019 roku.
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2023 Polska Press Sp. z o.o.
